Być może znasz ten moment: na podejściu szukasz wskazania i marzysz, by mieć je przed sobą. Własny kokpit F-16 często zaczyna się od tego pomysłu. Nie trzeba pełnej konsoli: dodatkowy ekran za samodzielnie wykonaną płytą już zmienia doświadczenie Vipera.
Moduł DCS Cockpit Suite Live Hub wspiera ten rozwój. Łączy F-16C Viper z DCS World z osobnymi przyrządami, komputerami wyświetlającymi i obsługiwanym sprzętem. Podstawowa implementacja F-16C jest gotowa, włącznie z przyrządami i ADI. Stanowisko może zacząć od małych elementów.
Eksport przyrządów DCS: F-16C przed tobą
Center Console, przyrządy analogowe, oba MFD, DED/PFL, odbiornik ostrzeżeń radarowych, Caution Panel i Control Panels tworzą podstawę kokpitu. Odłącz i rozmieść wyświetlacze jako pełny panel lub osobne przyrządy.
Zacznij od Center Console na małym ekranie. Później każdy przyrząd może otrzymać własny otwór w tablicy F-16. Dopasuj rozmiar, pozycję, obrót i ramkę. Zapisane układy okien pozwalają wrócić do znanej konfiguracji przy następnym starcie.
ADI również jest dostępny
Sztuczny horyzont ożywia kokpit. W module DCS ADI odwzorowuje położenie F-16C wraz z prowadzeniem kursowym i ścieżką schodzenia, wskazaniami zakrętu i poślizgu oraz flagami ostrzegawczymi otrzymanymi z DCS. Te informacje pojawiają się na twojej tablicy.
Używaj ADI oddzielnie albo wewnątrz Center Console, z tym samym renderowaniem na serwerze i kliencie. Przy utracie poprawnego źródła przyrząd sygnalizuje brak danych zamiast wymyślać położenie lub pozornie prawidłowe prowadzenie ILS.
Położenie samolotu przed tobą.
Jako osobny przyrząd lub część Center Console ADI pokazuje położenie, prowadzenie i flagi ostrzegawcze na twoim ekranie.
Monitor wirtualny: Miejsce na eksport obrazów DCS
MFD, RWR i EHSI zawierają informacje z oryginalnych wyświetlaczy DCS. DCS Exporter skupia ich konfigurację. Każde źródło otrzymuje własną pozycję i rozmiar na ekranie wirtualnym.
Monitor wirtualny jest dodatkową powierzchnią ekranu w Windows. DCS renderuje tam skonfigurowane obrazy; Live Hub przechwytuje odpowiednie obszary i udostępnia je klientom. Powstają źródła dla sieci bez stałego zajmowania drugiego fizycznego monitora na eksport. Powierzchnia wirtualna nie wymaga dodatkowego ekranu fizycznego.
Telemetria, teksty i oryginalne obrazy
RWR i EHSI
Przyrządy i panele twojej konstrukcji
Konfiguracja należy do profilu DCS. Zapisuj lub usuwaj źródła pojedynczo, zachowując pozostałe. Aby zmienić viewporty, zamknij DCS, zastosuj ustawienia grafiki i uruchom symulację ponownie. Potem możesz ukryć powierzchnię konfiguracji. Źródło pozostaje dostępne także bez otwartego okna przyrządu na serwerze.
Jakie dane DCS są przesyłane i jak je wykorzystać
Kokpit łączy obrazy MFD, liczby na OLED i lampki panelu. Live Hub obsługuje każdy typ zgodnie z jego zadaniem. Wybierasz wyświetlacze i dane dla swojego stanowiska.
| Źródło F-16C | Transmisja | Zastosowanie w kokpicie |
|---|---|---|
| Lewy/prawy MFD, RWR, EHSI | Oryginalne obrazy przyrządów DCS | Ekrany za płytami, osobne okna klienta; EHSI także w Center Console |
| DED i PFL | Wiersze wyświetlacza z tekstem i odwróceniem | Osobne ekrany, obsługiwany fizyczny DED i własne wyświetlacze kontrolerów |
| Położenie, prędkość, wysokość i inne pomiary | Telemetria liczbowa i przypisane wartości kokpitu | ADI, wysokościomierz, przyrządy analogowe i formatowane wyjścia kontrolerów |
| Silnik, paliwo i systemy | Pomiary dostarczane przez adapter DCS | Przyrządy wskazówkowe, mini-OLED i własne łańcuchy danych |
| Caution i pozostałe lampki | Przypisywalne stany lampek | Caution Panel, podgląd danych i konfiguracja wspieranych kart LED |
Center Console łączy oba sposoby: przyrządy telemetrii korzystają z pomiarów, a EHSI otrzymuje obraz DCS. DED/PFL używają rzeczywistych tekstów z wierszami i odwróconymi polami. Własne kontrolery mogą odbierać pięć pełnych wierszy albo kompaktowy zbiór tekstów i masek odwrócenia.
Obok gotowych wyświetlaczy dostępne są wszystkie surowe wartości modułu DCS. Wykorzystaj je we własnych przyrządach, ekranach i łańcuchach kontrolerów. Podgląd danych pozwala odnaleźć pomiary, nazwane pola tekstowe i lampki. Pozycja wskazówki i wartość przeliczona na jednostki fizyczne są różnymi źródłami: wybierz odpowiednie dla skali przyrządu.
MFD i przyrządy DCS na drugim komputerze
Symulacja pozostaje na komputerze DCS. Inne komputery z Live Hub Client mogą wyświetlać przyrządy. Serwer przesyła udostępnione dane, teksty i obrazy przez sieć lokalną, pozwalając rozmieścić ekrany bez podłączania wszystkich do PC symulatora.
Dla obrazów oryginalnych profil DCS pozwala wybrać docelowo 30 lub 60 klatek na sekundę. Rzeczywista szybkość zależy od źródła, komputera i sieci. Okna klienta rozmieszczasz niezależnie od powierzchni eksportu: źródło pozostaje skonfigurowane podczas szukania właściwego miejsca.
Od ekranu do własnego panelu F-16
Mały panel przełączników lub skrzynka przycisków mogą być kolejnym krokiem. Live Hub pokazuje obsługiwane karty, ich stany i zapisane przypisania F-16C w DCS. Widzisz, jaka funkcja odpowiada fizycznemu wejściu. Przypisania pozostają częścią konfiguracji DCS.
Dane F-16C dostarczają informacji zwrotnej: pomiary do przyrządów, teksty DED do ekranów i stany lampek do konfiguracji wskaźników. W Controller Workshop składasz wartości adaptera w łańcuchy i określasz format, np. wysyłając parametry silnika lub paliwa do mikrokontrolera. Fizyczne wyjścia zależą od kontrolera, firmware i przypisania.
Control Panels pomaga przy etapowej rozbudowie. Obsługuj wspierane przełączniki i przyciski przez udostępnione panele. Polecenia wracają do symulacji przez adapter DCS, gdy na stole budujesz następny fizyczny panel.
Każdy przyrząd na swoim miejscu wzbogaca twojego Vipera.
F-16C jest wdrożona. Kokpit rozwija się dalej.
Podstawowa integracja F-16C jest wdrożona: przyrządy wraz z ADI, oryginalne obrazy, DED/PFL, sieć i wykorzystanie danych należą do modułu DCS. Rozwijamy tę podstawę. Planowane są nowe możliwości, sprzęt i inne samoloty DCS. Inne typy są przygotowane; obecny priorytet to F-16C Viper.
Nie musisz czekać na gotowy pełny kokpit. Zacznij od dwóch MFD obok monitora, małego ekranu ADI lub pierwszej wartości paliwa na swoim wyświetlaczu. Każdy krok przenosi fragment Vipera z symulacji na biurko.
Pewnego dnia uruchamiasz DCS przy własnym stanowisku i widzisz, jak przyrządy ożywają. Pomysł z biurka stał się twoim kokpitem.