Wyobraź sobie pierwszy lot z własnym panelem. Sięgasz do przełącznika podwozia. F-16 w Falcon BMS reaguje, a podłączony wskaźnik pokazuje nowy stan. Obok głównego monitora MFD wyświetlają swoje strony, a DED pokazuje dane symulacji. Zbudowane i skonfigurowane elementy działają razem.
Dla budowniczego kokpitu to więcej niż udany test: wieczory przy przewodach, pomiary otworów, szukanie ekranu i radość z kolejnego postępu. Po rozpoczęciu domowego kokpitu F-16 szybko pojawiają się pomysły na następny panel. Międzynarodowa społeczność nazywa taki kokpit symulatora także „simpit”.
Budowa kokpitu F-16 do Falcon BMS wymaga połączenia symulacji, wyświetlaczy i elementów sterowania. Cockpit Suite Live Hub łączy te części. Moduł BMS dostarcza dane przyrządom i obsługiwanemu sprzętowi; profile, urządzenia i komputery wyświetlające są zarządzane wspólnie. Możesz zacząć od dwóch MFD obok monitora.
Budowa kokpitu F-16: Nie musisz zaczynać od pełnej kabiny
Prawdziwe przełączniki, najważniejsze przyrządy i mały ekran radiowy: biurkowy kokpit F-16 mieści się na stole. Nasza koncepcja pokazuje kompaktowy panel z przełącznikami dźwigniowymi i obrotowymi, wskaźnikiem prędkości/Mach, wysokości, paliwa i obrotów.
Dwa większe OLED pokazują UHF i Fuel State. Mini-OLED wyświetlają wysokość, ciśnienie i całkowitą ilość paliwa wewnątrz okrągłych przyrządów, łącząc cyfrowe odczyty ze znanymi analogowymi wskazówkami.
Kompaktowy projekt DIY może odpowiadać również mniejszemu budżetowi. Prosta płyta czołowa, przełączniki i małe ekrany wystarczą na początek; przyrządy dodajesz według możliwości. Nie potrzebujesz osobnego pomieszczenia ani od razu całej konsoli F-16. Koncepcja pokazuje, jak rozsądnym nakładem nadać biurku charakter kokpitu.
Eksport przyrządów BMS: Każdy wyświetlacz na swoim miejscu
Spoglądasz na tablicę, a ważne wskazania są tam, gdzie ich oczekujesz. Moduł BMS oferuje Center Console, dwanaście analogowych wskaźników, oba MFD, DED/PFL, odbiornik ostrzeżeń radarowych, Caution Panel oraz wyświetlacze radiowe UHF/VHF.
Przyrządy BMS można eksportować oddzielnie, odłączać od interfejsu, przesuwać, obracać i skalować. Mały ekran staje się nośnikiem przyrządów za własną płytą F-16. Okna bez ramki pasują do otworów. Układ jest zapisywany, aby następny lot rozpocząć ze znaną konfiguracją.
Cały panel. Lub osobne przyrządy.
Center Console może działać jako całość. Każdy przyrząd można też osobno eksportować, wyświetlać i rozmieszczać. Rozmiar i układ zależą od twojej konstrukcji.
Center Console działa jako całość lub pojedyncze przyrządy. Eksport MFD Falcon BMS przenosi wielofunkcyjne ekrany na drugi monitor. Obrazy pochodzą bezpośrednio ze skonfigurowanego eksportu BMS: po zmianie strony w F-16 zmienia się też zewnętrzny ekran. Dodatkowy monitor staje się częścią kokpitu.
MFD, DED i przyrządy na dodatkowych komputerach
Pierwsze dwa ekrany mogą kiedyś przestać wystarczać. DED ma być wyżej, Center Console pod głównym monitorem, a kolejny ekran za prawym panelem. Takie wyświetlacze mogą działać na dodatkowych komputerach.
Live Hub Server działa na komputerze Falcon. Live Hub Client na drugim komputerze odbiera udostępnione dane przyrządów i obrazy MFD przez sieć lokalną. Możesz wyświetlać przyrządy BMS, MFD i DED na drugim PC przez LAN, nie podłączając wszystkich ekranów do komputera symulatora.
Moduł BMS i udostępnianie danych
i obrazy MFD
Swobodne rozmieszczanie przyrządów
Na serwerze wybierasz, jakie wyświetlacze otrzyma każdy klient. Udostępnienia należą do profilu symulatora. Aktualizację serwera, transmisję sieciową i renderowanie klienta można regulować oddzielnie i dopasować do konfiguracji.
Obsługa F-16 podczas rozbudowy kokpitu
Od pierwszego ekranu do w pełni okablowanego kokpitu prowadzi wiele etapów. Control Panels pomagają po drodze. Odłączone i udostępnione panele pokazują stany oraz pozwalają obsługiwać wspierane przełączniki i przyciski, w tym podwozie, funkcje testowe i Emergency Jettison.
Klient przesyła polecenia do komputera Falcon, gdzie wykonuje je aktywny plik przypisań BMS. Wymagane są uprawnienia, aktualne dane oraz aktywny kokpit 3D. Możesz obsługiwać część F-16 na ekranie, gdy na stole powstaje następna fizyczna konsola.
Sprzęt kokpitu do Falcon BMS: Pierwszy własny przełącznik
Przycisk, przewody i karta wejściowa mogą rozpocząć budowę własnej skrzynki przycisków. Przypisz wejścia do funkcji Falcon BMS. Gdy przełącznik uruchomi funkcję F-16, twoja praca daje natychmiastowy efekt. Ten sukces często prowadzi do kolejnych pomysłów.
Live Hub pokazuje obsługiwane urządzenia i ich połączenia. Integracja BMS odczytuje istniejące przypisania pliku klawiszy dla wspieranych kart, pomagając powiązać fizyczne wejście z funkcją F-16 i znaleźć błędy.
Odpowiednie kontrolery LED i obsługiwany fizyczny DED przenoszą odpowiedź symulacji do panelu. Dostępne wyjścia zależą od sprzętu, firmware i konfiguracji. Przeszukiwalne dane surowe, bity stanu i wiersze DED/PFL pomagają diagnozować nieprawidłowe wskazania.
Audio i bass shakers: Usłysz i poczuj kokpit
Gdy ekrany i przełączniki są na miejscu, dźwięki i drgania dodają kolejną warstwę informacji. Moduł BMS ma sekcję audio i bass shakers. Efekty, profile audio i urządzenia wyjściowe można przypisać do profilu symulatora.
Z odpowiednimi przetwornikami dotykowymi efekty odczujesz w fotelu lub konstrukcji. Wypróbuj rodzaj informacji i intensywność pasującą do kokpitu. Dopasowanie efektów do sprzętu nadaje lotom kolejny osobisty wymiar.
Wyjątkowy moment przychodzi, gdy samodzielnie zbudowany element po raz pierwszy reaguje na F-16.
Przesyłanie danych BMS do własnych kontrolerów
Budowniczowie mają różne potrzeby: parametry silnika na własnym ekranie albo stany podwozia w mikrokontrolerze. Controller Workshop pozwala wybrać dane BMS, określić format i złożyć wartości w łańcuch danych dla elektroniki kokpitu.
Łańcuchy mogą przesyłać wszystkie wartości udostępnione przez adapter symulatora. Wybierasz, co otrzyma kontroler: wskazania, stany przełączników, lampki lub teksty. Widoczne parametry silnika i podwozia są tylko przykładem. Szablony i podglądy pomagają przygotować i zrozumieć wyjście.
Oddzielny Controller Simulator pozwala badać łańcuchy i przesyłane wartości bez podłączania fizycznego kontrolera, dając przestrzeń na eksperymenty przed kolejnym etapem budowy.
Twoja F-16 nie musi powstać w jeden weekend
Możesz zacząć od używanego ekranu albo pierwszych przełączników. A może masz już kokpit i chcesz lepiej rozmieścić wyświetlacze. Cockpit Suite Live Hub obsługuje różne początki: osobne przyrządy, dodatkowe komputery i wspierany sprzęt.
Kokpit może rosnąć wraz z twoim czasem, pomysłami i możliwościami. Dopasowany otwór, starannie okablowany panel lub przyrząd we właściwym miejscu krok po kroku zmieniają stanowisko lotnicze.
Pewnego dnia siadasz przy swoim stanowisku, uruchamiasz Falcon BMS i sięgasz do własnego przełącznika. F-16 reaguje na ekranie, a twój wskaźnik przed tobą. Wtedy czujesz, że praca miała sens.