COCKPIT SUITELIVE HUB /

Poradniki / Zgodność i stan rozwoju

BUDOWA KOKPITU / OPROGRAMOWANIE I KONFIGURACJA

Cockpit Suite: zgodność symulatorów i sprzętu

Udokumentowany stan na 17 października 2026.

Udokumentowany stan na 17 października 2026. Moduły, wskaźniki, wejścia i wyjścia są rozdzielone. Wykrycie urządzenia nie potwierdza wszystkich funkcji.

Cockpit Suite: zgodność symulatorów i sprzętu
SymulatorStanWskaźnikiWejściaWyjścia LEDDodatkowy komputer klienta
Falcon BMS · F-16DostępneDostępneObsługiwane kartyObsługiwane kartyDostępne
DCS World · F-16CDostępneDostępneObsługiwane kartyObsługiwane kartyDostępne
War ThunderBetaDane suroweObsługiwane kartyObsługiwane kartyNiedostępne
ETS2 / ATSBetaDane suroweObsługiwane kartyObsługiwane kartyNiedostępne
Farming Simulator 25W rozwojuNiedostępneNiedostępneNiedostępneNiedostępne
MSFS / X-Plane / …NiedostępneNiedostępneNiedostępneNiedostępneNiedostępne

Symulator

  • Falcon BMS: F-16 i wykrywanie BMS 4.38. Wskaźniki i sieć należą do modułu; karty wymagają właściwej tożsamości, firmware i konfiguracji.
  • DCS: zakres F-16C. Obrazy i tekst/telemetria mają różne źródła. Inne samoloty nie są automatycznie objęte.
  • War Thunder: dane, nagrania i karty zależą od pojazdu. Lista pojazdów nie jest certyfikatem integracji.
  • ETS2/ATS: lokalna telemetria SCS i zgodne karty. Brak LAN/klienta w tych betach.
  • FS25: rozwój, oczekiwanie na zgodę producenta; brak publicznego modułu. MSFS i X-Plane to propozycje.

Zgodność i stan rozwoju

  • USB HID: karta, firmware i przypisania muszą pasować. Nie daje to automatycznych wskazań telemetrii.
  • LED: odpowiedni protokół, sygnały i układ elektryczny. Sam USB nie wystarcza.
  • Arduino, ESP32, STM32 i ATmega to możliwe platformy, nie uniwersalna zgodność. Łańcuchy i protokoły kart to odrębne drogi.
  • Sprzęt 4SB w sklepie i TouchDeck 7 są w rozwoju. Istniejące karty nie oznaczają dostępności nowych produktów.

Następny krok

Poleć tę stronę

WhatsAppFacebookLinkedInTelegram